北京奔驰年产首次突破50万辆

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尽管汽车市场寒冬腊月，北京奔驰却逆势而行。近日，年产50万辆北京奔驰下线仪式成功举行。北京奔驰在2019年实现了年产50万辆的突破，不仅创造了北京奔驰的年产量新高，也刷新了梅赛德斯-奔驰全球工厂的生产记录，为梅赛德斯-奔驰在中国乃至世界的业务发展注入了强大的动力。

北汽集团和奔驰董事长徐和谊；休伯特斯·特罗斯卡，戴姆勒股份公司董事会成员，戴姆勒大中华区业务负责人；joerg burzer博士，梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员，负责生产和供应链管理；和北京汽车公司总裁陈红亮。北京奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官简·马德亚、北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张炎、北京奔驰总裁兼首席执行官阿诺·范德梅尔韦、北京奔驰高级执行副总裁陈巍以及300多名中外员工出席了此次活动，见证了这一里程碑式的事件。

对于奔驰年产50万辆的里程碑，徐和谊表示:这是北汽集团和戴姆勒公司“双赢”的结果。自2003年携手合作以来，北汽集团和戴姆勒公司本着不变的开放共赢理念，不断拓展合作的广度和深度，中德经济合作取得了巨大成就。

北京梅赛德斯-奔驰不仅成为戴姆勒全球三大汽车平台(前驱动、后驱动和电动汽车)以及发动机和动力电池工厂的合资企业，而且还率先在智能制造和绿色制造领域开展多项实践。基于此，仅在2019年，北京奔驰就建造了4个新车型、3个新工厂、2个新动力和1个新地标。

四款新车型

新一代长轴距glc suv、eqc纯电动suv、glb suv和amg a35l产品。其中，eqc纯电动suv从R&D到测试，从零部件到三大动力，再到汽车制造，完全符合梅赛德斯-奔驰全球统一标准，在安全、环保、R&D、生产和质量方面达到梅赛德斯-奔驰全球品质；a35l的投产证明，北京奔驰的制造能力达到了一个新的水平，“中国制造”真正走上了汽车制造的国际舞台。

如今，北京奔驰拥有8款产品:长轴距A级车、长轴距和标准轴距C级车、长轴距E级车、gla suv、glb suv、长轴距glc suv、eqc纯电动suv和amg a35l，成为中国首家实现汽车、suv、纯电动汽车和高性能汽车全覆盖的豪华汽车制造商。

3个新工厂+2个新电源

2019年，北京奔驰发动机二厂和动力电池厂相继建成，m282发动机和动力电池成功投产，为未来的产品升级和扩展提供了强大的动力保障。

作为梅赛德斯-奔驰在海外生产m282发动机的工厂，北京奔驰发动机二厂集成了多种智能化、绿色化的生产设备和制造工艺。无人驾驶配餐车、无纸化生产、智能质量管理、智能能源管理等。；北京奔驰动力电池厂也将智能和绿色融为一体。年内，国内首款动力电池成功投产，为eqc纯电动suv的诞生奠定了坚实的基础。

北京奔驰顺义工厂正在按计划进行。未来，工厂将与亦庄生产基地形成对比，形成首都汽车产业蓝图上的“双子”，为北京奔驰继续扩大产品阵容、进一步释放产能提供优质土壤。

1个新地标

对于一个拥有11000多名员工的大型企业来说，软实力是实现可持续发展的重要因素。在提升制造实力的同时，北京奔驰还在德国eho(工程枢纽运营)的现代办公理念空厅的基础上，打造了全新的地标——星辉大厦，从而开启了全新办公理念“闪亮”在企业内部的深化。

这一理念秉承了“要么最好，要么一无所有”的企业精神作为核心，并以“以人为本”的企业管理理念为指导，重点关注五大要素:共享、健康、智能、网络化、高效，以及每一个。

梅赛德斯，中国制造。现场，伴随着年产50万辆北京奔驰轿车的下线，中外嘉宾分享了中国特色的丰收喜悦。(顾源)

来源：索菲亚回声报中文网