ETC收费忽高忽低 是乱扣费吗？高速收费站工作人员解释了

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最近，许多车主报告说，etc支付的公路通行费数额异常，而且通行费上下浮动。对此，北京高速公路收费站工作人员7日告诉中信经纬记者，新的出行规定实施后，系统运行不稳定导致收费异常。系统稳定并上传交易记录后，如发现异常扣款，业主可联系相关人员处理。

据悉，自今年1月1日起，一系列新的旅游法规已正式实施。中国29个互联省份高速公路省际边界的487个收费站全部取消，同时分段收费正式实施，部分车型也调整了收费标准和收费方式。什么变化会影响你的扣款清单？

等等，费用起起落落，怎么了？

“最近几天etc收费总是不正常。从五格庄收费站到北京景平高东村收费站，使用等优惠后，费用一般从28元起扣除。现在，显示屏上有时是9.5元，有时是14.5元，有时是33.75元……”北京车主付先生最近对etc收费感到困惑，并向中信经纬记者反映了上述情况。

中信经纬记者注意到，许多网民最近都报道说，他们也遇到过类似的情况。一些网民在社交媒体上说，最近，在同一高速路段，各种收费出现在显示屏上，有时高达100元，有时甚至零元。

此外，令傅先生更困惑的是:“银行可以收回少扣的费用，但多扣又如何？”你还会归还etc账户吗？"

对此，中信经纬记者咨询了北京高速公路收费站的工作人员，对方称车主看到的扣除金额是“系统不稳定造成的”。

“1月1日新的出行规定实施后，收费信息还没有上传到系统中，所以车主不能查询交易记录，银行也没有扣除费用。目前，车道系统正在升级，存在许多不稳定的情况。目前，高速收费站电子显示屏上显示的数值不准确。如果您正在查询储值卡，余额可能随时发生变化。”上述北京高速公路收费站工作人员表示。

近日，交通运输部也回应称，国道联网才几天，部分地区系统运行不够稳定，需要进一步调试和完善。目前，各地已组织技术队伍全力攻关，并将加快改进和完善。

同时，鉴于个别车辆收费数额异常，交通运输部表示，各地要在第一时间联系当事人，调查核实情况，第一时间发出声音，并及时妥善处理。如果收取更多费用是错误的，必须全额退还。

上述工作人员表示，系统稳定后，交易记录上传到系统后，车主如果发现任何异常扣款，可以联系高速收费员或银行处理。"但是系统将在某一天进行调试，目前还没有收到通知."

扣除了更多的钱？或者被“精确充电”

上述工作人员还说，最近有很多车主举报了不正常的etc收费，他们几乎每天都回答类似的问题。据悉，从今年1月1日起，一系列新的旅游法规正式实施。中国29个互联省份高速公路省际边界的487个收费站全部取消，同时分段收费正式实施，部分车型也调整了收费标准和收费方式。

这名工作人员说，一些车主报告说通行费增加了。事实上，这也可能是因为充电方法实现了精确充电，从而导致了车辆充电水平的一些变化。

根据运输部的解释，理论上来说，巴士退站前后的收费标准并没有改变，应付的通行费也不会改变。但是，原有的收费系统是按照最短路径收费的，而新的联网收费系统是按照车辆的实际路径准确收费的，少数车辆的通行费可能会上涨。

此外，值得注意的是，目前，原来的一次性收费正式被分段收费所取代。“出口处的显示屏可能只显示最后一段或其中一段的扣款金额，而不是整个过程。因此，这不是实际扣除额。”上面的工作人员说。

中信经纬记者注意到，在社交媒体上，很多网民对这种演绎方式有所怀疑。

@邹乃津:上周我和etc一起做了一次8公里的高速旅行，费用不到5元。我收到了10张不同收款人的发票，最低的只有1美分，太麻烦了。

@魔发丸子酱:能不能换到最后一段显示总成本？如果不进行细分，我们的消费者不知道它的实际价格......

@比亚:每个人的习惯都必须基于出口显示屏上的数字。如果只显示一段，就很难及时发现乱收费的情况。

网民的担忧是有道理的。例如，当全部费用金额高于实际应收金额时，由于显示器只显示一笔费用，业主很难及时发现异常扣款。中信经纬记者也就上述问题询问了工作人员。他说:“最近有很多人在问问题，而在新规定的实施中，每个人都只能先适应。我们也会慢慢改善。”

还有什么其他变化会影响扣除额？

最近，许多卡车车主觉得高速公路的通行费比以前高了。据悉，取消省级收费站后，当卡车通过高速公路时，通行费将从计重收费调整为按轴数收费(车型)。

“按车型收费后，同一车轴的车辆，无论装载多少或装载多少，都应执行相同的收费标准。对于满载车辆，成本将大幅下降；对于空载重汽车和轻型汽车，费用可能会增加。建议相关企业加强运输组织，通过提高实际负荷率，享受计费方式调整后的政策红利。”交通部公路科学研究所副所长李爱民说。

公共汽车票价也发生了变化。李爱民表示，一些公交车的收费标准已经明显降低。2019年5月，交通运输部发布了修订后的《收费公路收费车辆分类》，明确了1类和2类客车的分类限值由7名核定乘客修订为9名，客车长度小于6米。同年7月，交通部发布通知，明确新的收费标准将从2020年1月1日起实施。

李爱民方面表示，自1月1日起，有8、9辆小巴按一级巴士统一收费，收费标准平均降低1/3至1/2，收费负担明显减轻。也有一些省份对公交车降档收费。例如，上海的2类公共汽车按1类公共汽车收费，广东省的4类公共汽车按3类公共汽车收费。这些地区的相应公交车的收费水平也明显降低。

此外，通行费采用新的四舍五入原则，将etc车辆通行费的“以元为单位，小于3.49元，5元3.50-7.49元，10元7.50-9.99元”的四舍五入原则调整为“分”，非etc车辆通行费的四舍五入为“元”。

来源：索菲亚回声报中文网