由广东自由贸易区的四个边界划分的南沙区被切割成七块

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严旭在28日举行的第十二届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议上通过了一项关于划定粤、津、闽自由贸易区和上海自由贸易区四个边界的决定。广州南沙区是广东自由贸易区，总面积60平方公里，分为7个区块，最大面积15平方公里，最小面积3平方公里，其中港口、运输、保税物流和加工等领域占一半以上。这是不是太分散了？对此，一些了解广东自由贸易区申报过程的政府官员表示，七个区块的功能规划有其重点，没有围栏。这些街区可以促进周围更广阔地区的发展。

根据全国人大常委会的决定，广东的自由贸易试验区面积为116 .2平方公里，其中广州南沙新区60平方公里(其中广州南沙保税港区7.06平方公里)，深圳前海蛇口区28 .2平方公里，珠海横琴新区28平方公里。南沙新区是其中最大的一个。

南沙区分为七个区:港区、明珠湾起步区、南沙枢纽区、青声枢纽区、南沙湾区、角门河中心区、万顷沙保税港区加工制造区等。

据报道，成立于两年多前的南沙新区占地585平方公里。此次纳入广东自贸区的面积占整个新区面积的十分之一以上，是去年5月南沙首次提交选址申请时规划面积24.52平方公里的两倍多。

块分析

突出港口、运输、保税物流和加工

目前，广东FTZ的具体定位、规划和改革试验任务尚未在国家层面公布，但从南沙区七个区块的面积分布可以看出一些端倪。

港口面积占该地区的四分之一。

在南沙区划分的七个区块中，港区有15平方公里，占四分之一，是最大的一个。该区域包括龙穴岛和小湖岛的中南部。这也是南沙较为成熟的地区之一。南沙港一期、二期、三期建设中、四期规划已建成投产，还有粮食码头、南沙汽车滚装船码头、小湖石化码头和一批造船业。

交通枢纽街区占该地区的三分之一。

以综合交通枢纽为基础的发展理念也在街区的划分中凸显出来。在这七个区块中，南沙和庆生是以其为核心的两大交通枢纽，分别拥有10平方公里的南沙枢纽区块和8平方公里的庆生枢纽区块。这两个区块的总面积接近南沙总面积的三分之一。从南沙新区现有规划来看，庆生枢纽主要通过轨道交通与香港、深圳、广州等城市相连，通过高速公路与珠江两岸相连，带动高端服务业合作区的发展。另一方面，南沙枢纽是珠江湾地区的交通枢纽，通过快速铁路、城际铁路、地铁和高速公路的交汇。

保税物流和加工制造业也受到高度重视

港区内有南沙保税港区港区和物流区，南沙枢纽旁有万顷沙保税港区加工制造区。显然，保税物流和加工制造业在南沙地区也受到高度重视。

角门河的中心区域面积最小。

7个区中，最少3平方公里的角门河中心区将根据南沙新区的现有规划，重点建设功能齐全的城市综合服务中心，支持和保障珍珠湾区的建设。

焦点

60平方公里被切割成七块，是碎片吗？

政府官员表示，每个区块都有不同的定位方案，这对南沙这个大区域更有利。

南沙60平方公里的区域被分成7个区块。有人问它是否太分散了。对此，一些政府官员表示，七个区中的每个区都有自己的功能规划重点，这有利于周边更大区域的发展。

政府数字:街区的广泛分布有利于周边地区的更广泛发展。

一些了解广东自由贸易区申报流程的政府官员表示，从七个区块的分布来看，他们的定位方案实际上是不同的。一些侧重于港口和保税物流加工，一些侧重于金融和总部经济，一些侧重于与主要城市地区和珠江三角洲其他地区的交通联系，还有一些侧重于城市服务功能，这些基本上是完整的，对南沙这个大区域是有益的。

如果你看看上海自由贸易区，除了一些保税区，很多地方都没有围栏。这是什么意思？该消息人士称，南沙自由贸易区的区域分布更广，有利于周边更大区域的发展。四个界限已经划定，但工业发展没有界限。只要你能发展，没有人会限制你。

专家分析:这种分工是现实的，需要明确的分工，有利于促进投资。

中山大学岭南学院教授江林表示，将南沙FTZ划分为这些区块，实际上给了每个区块一个更清晰的定位，并做了一些功能上的区分。例如，庆生枢纽可能成为一个健康产业，万顷沙是一个保税港口加工和制造业，龙穴岛是发展国际航运，和9平方公里的明珠湾将推动整个明珠湾起步区的发展。

职能领域的分工更加明确，更便于操作。江林认为，有必要以这种方式分裂FTZ。在产业对接方面将更加清晰，也有利于吸引投资。

我想知道南沙、前海和横琴是怎么放错地方的。江林表示，南沙已经有非常详细的功能划分，前海和横琴两个自由贸易区也应该有详细的功能划分。 共2页:上一页12下一页

来源：索菲亚回声报中文网