广东将拍卖近3000辆省级客车

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《南方都市报》记者、实习生俞、记者和在备受关注的广东公交改革中取得实质性进展，近3000家省级单位取消了公交改革，等待新车主的到来。杜南记者从省公共资源交易中心了解到，广东省取消的首次车辆拍卖预计将于9月5日左右举行。

大约100辆汽车将出现在第一次拍卖中。

根据《广东省省直机关公务用车制度改革条例》，车辆处置方式主要包括拍卖和报废。省级政府公交改革将取消对依托省级公共资源交易中心的车辆的鉴定、评估和拍卖。评估机构应当对车辆进行检查，评估车辆是否符合转让或者报废条件，并决定是否拍卖或者拆解车辆。具体处置方式根据省财政厅颁发的车辆处置批准书确定。

目前已有约3000辆公交车被省级参改单位查封，其中产权清晰、权属清晰的车辆可纳入处置范围。据了解，已有200多辆车完成了鉴定和评估，部分车改单位已向省财政厅申请处置。拍卖车辆将在几个时段内陆续移交给拍卖机构进行拍卖。第一次拍卖将包括约100辆车，包括奥迪、帕萨特、雅阁、丰田吉普、奥德赛、凯美瑞、别克商务车、金杯和科斯塔，其中约30%的车龄约为5年，约70%的车龄约为10年。拍卖将每辆车作为拍卖目标，并实施保留价格的提价拍卖。

首届拍卖将由广州机动车拍卖中心有限公司和广东国际拍卖有限公司联合举办，拍卖公告预计于8月25日左右发布，拍卖将于9月5日左右举行。拍卖前几天将进行集中公开展示。展览地点最初将设在广州市机场路888号的汽车市场。具体信息以拍卖公告为准。

买方需要自己解决车辆登记问题。

给车辆拍照并不意味着同时获得牌照。据报道，此次省级公交拍卖没有车牌指标。拍卖出售的车辆不得继续保留和使用原机动车号牌，由公安机关交通管理部门收回。这意味着买方需要解决车辆牌照的问题。

据报道，在车牌问题上，此次拍卖的车辆与其他正常渠道拍卖的车辆性质并无不同。如果车辆要在广州落户，无论是单位还是个人，都必须像以前一样按照广州市交通管理部门的有关规定取得相应的指标。

第一次未拍卖的车辆，拍卖机构应当在清点后报车改单位主管部门，按照不低于评估价90%的原则重新确定拍卖底价，并重新拍卖。对未再次拍卖的车辆，车改单位主管部门应通知原委托的鉴定评估机构重新评估。

重新评估结论建议报废的，主管部门应在报废前报省财政厅批准。如果评估结论是降低起拍价并再次拍卖，原拍卖机构将进行第三次拍卖。第三次拍卖尚未完成的，由车改单位及其主管部门按照有关规定单独处理。

参与的详细规则

50，000英镑的保证金可用于购买多辆汽车，而且付款和过户的时间有限。

记者了解到，投标人必须先缴纳投标保证金，然后才能注册并获得投标资格。如果支付了5万元的投标保证金，投标金额不受限制。如果你付2万元，你只能投标一辆车。保证金以拍卖前的收据为准。

拍卖不成的，拍卖机构应当在拍卖结束后3个工作日内退还投标保证金。如果拍卖成功，投标保证金将暂时自动转换为履约保证金，交易价格不能扣除。买方还应支付投标的全部金额。只有在车辆移交登记后，拍卖机构才应在买方取车之日起3个工作日内退还履约保证金。如果投标人在交易后违约，将被禁止参与后续批次的省级客车投标，履约保证金不予退还。

据报道，任何想参加的公众都可以参加拍卖，没有配额限制。然而，由于巴士拍卖需要有限的支付和有限的所有权转让，如果没有更新的巴士指标，登记将是不可能的。此外，任何希望这样做的公民都可以申请。具体预约方式，可根据广东公共资源交易中心官方网站公告进行预约和登记。

来源：索菲亚回声报中文网