深圳地铁11号线将于明年以120公里/小时的速度连接广州-东莞-深圳铁路。

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作为全国最长(51.936公里)和首条时速120公里的大型地铁(8节车厢)，6月28日深圳地铁11号线的开通运营引起了公众的关注。

如何将速度比现有线路提高50%，同时兼顾安全性和舒适性？29日，《羊城晚报》记者采访了深圳地铁集团及轨道办公室相关人士。

文/涂阳城晚报记者

据地铁集团相关工程技术人员介绍，地铁11号线建设大力推广新技术、新材料的应用。为了有效控制沉降，保证铺设精度，首次将高速铁路CPⅲ高精度测量技术引入地铁工程，有效降低了轨道铺设误差，充分保证了运营舒适度要求。阻尼道床用于人口密集的地区，以减少对居民的干扰。

为了满足速度和舒适度的功能要求，地铁11号线隧道的直径比普通地铁隧道大，国内外盾构机无法满足施工要求。中铁特别开发、制造和投资了29台直径6.98米的大型盾构机，创造了国内盾构建设投资的最大规模和最大强度。

地铁11号线通过构建车站建筑、结构、机电和综合管线的三维模型，以及通过各种环节的施工模拟，也提高了物理质量和施工效率。前海湾站围护结构二氧化碳保护焊、防渗漏检测等新技术达到国内先进水平。

地铁11号线连接福田中心区、车公庙、快乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港口、松岗等八个主要区域。该功能定位为西方集团快递和机场快递。

从长远来看，11号线还将换乘8条地铁线和1条城际线，连接广莞深城际铁路、深茂高铁和深港西部快速铁路，便捷地连接香港、澳门、广州、东莞和中山。它的建成将有力推动深圳建设现代化、国际化、创新型城市，加快特区内外一体化进程，促进前海和蛇口自由贸易区的发展，巩固深圳作为珠江三角洲中心城市的地位。

据了解，广州-东莞-深圳城际铁路计划于2017年底完工并开通至深圳和平站，2018年底开通至深圳机场站。该线深圳段转入松福路后，将设立一个高层海上花园站和一个和平站。穿越重庆路后，将进入地面，并在T4站设立机场北站，换乘地铁11号线。

一个接一个的亮点

严在中国的最高价值

除了全国最快的速度外，11号线列车被称为全国严值最高的地铁。进入车站，深圳元素通过装饰风格随处可见。每个工位采用不同的设计风格和装饰材料。八个不同的文化墙是由专业艺术家在八个车站特别设计的，如宝安车站。列车的外观沿袭了深圳地铁车辆的经典造型。正面饱满而直，颜色简单、优雅、干净。灵感来自深圳的树木和花卉，凤眼罩灯的设计，加上华丽和弯曲的LED条，突出了深圳领导改革开放和向前迈进的精神。

海上地铁线路

11号线有4个高架车站和5个高架路段。其中，碧海站与机场站之间的运营区间位于宝安区沿海滩涂和填海区，是全市唯一一条海上运营的地铁景观线。这是深圳第一次乘地铁看海。

载客量相当于32辆公共汽车。

与深圳现有的采用6段编组的地铁列车不同，11号线列车采用超大的8段编组A型车，其中2节为机场专用车厢。整列火车的最大载客量是2564人，相当于32辆公共汽车。

静音效果在中国最好。

绿色节能主要在于车辆的降噪和制动能量回收。为了达到最佳降噪效果，11号线列车采取了各种降噪措施。深圳地铁运营总部车辆中心的工程师陈振波告诉记者，例如，在地铁列车的车轮上添加由特殊材料制成的材料；降噪环3.用轻质铝合金型材制造车身实现列车& lsquo减轻负担，使11号线成为中国最安静的地铁列车。记者了解到，即使11号线列车以每小时120公里的最高速度运行，列车内部的噪音水平也比正常的时速80公里的列车低2到3分贝。

乘客数量空可调

11号线列车也采用变频变压牵引传动系统。当列车制动时，产生的电力可以通过电力制动技术反馈给电网。陈振波说，列车空调整也采用了智能技术，车辆可以根据乘客数量自动调整冷气档位空位。

火车使用盘式制动器，这使得制动更加稳定。每节车厢的局部窗顶部设有紧急通风窗，当列车紧急停车时，乘客可以手动打开通风窗。

这是第一次搭配商务车厢。

为了适应长途旅行的舒适性和满足不同的需求，11号线在中国率先在地铁列车上设立了商务车厢。商务车厢沙发的软座为2+2型布局，类似于高铁座椅。车厢顶部是一盏天花板灯，有蓝天白云的效果，底部是一个蓝色的地板，有一点点水花。

来源：索菲亚回声报中文网