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广州,1月1日,明星中国(蔡敏杰)1月1日,广东增加了三条高速公路辐射粤港澳大湾区。截至2020年1月1日,广东省高速公路总里程已达9495公里,连续六年位居全国第一。

同日上午9时,广东省惠(州)(东)关高速公路龙川至紫金段三条高速公路同时通车,分别通往广东东部、西部和珠江三角洲地区。

贺辉至东莞高速公路紫龙段全长约152公里,串联龙川、东源、紫金三县。建成通车后,广东河源紫金矿业周边地区将通过贺辉至关高速公路进入江西定南地区,行车时间将缩短至1.5小时。

汕湛高速公路清远青新至云浮新兴段工程全长157公里,穿越清远、肇庆、云浮。建成通车后,从清远到云浮只需1.5小时。在春运和节假日期间,可缓解广州至湛江及沿线地区的交通压力。它也是连接粤西和粤港澳大湾区的重要通道。

广东增加3条高速通道辐射粤港澳大湾区

华(都)(东)关高速公路台中至金盆段立交桥的开通,开辟了广州白云国际机场的第二条便捷通道,缓解了机场高速公路等交通拥堵的压力。此外,它还将连接广州空港口经济区和中国新知识城等新的经济技术园区,以促进粤港澳大湾区的互联互通。

广东增加3条高速通道辐射粤港澳大湾区

近年来,广东省不断加快粤港澳大湾区交通基础设施的互联互通建设,先后建成多条珠江通道和粤东西北线。目前,南沙大桥和其他珠江河口通道已经建成通车。以广州为中心,连接珠江三角洲和港澳的两小时高速公路网基本形成。

广东增加3条高速通道辐射粤港澳大湾区

澳门居民陈在珠海千山从事教育工作。他说,从珠海拱北港乘出租车到公司需要15分钟,从澳门回家到珠海公司只需要一个小时。香港居民程景成通过广深高速公路和其他科技公司往返于广州和香港。他说,随着广深港高速铁路和南沙大桥的开通,香港人往来内地变得更加容易。

广东增加3条高速通道辐射粤港澳大湾区

与此同时,申(深圳)中(山)通道已全面开通,黄茅海跨海通道已通过审查,甬莞高速潮州东连接线和机场第二机场北段已正式开工,申(深圳)山(头)等改扩建工程正在进行中。据估计,到2020年底,广东省的高速公路里程将超过10600公里。(结束)

来源:索菲亚回声报中文网

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