贵州:＂通村村＂让出行更安全便捷

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日前，记者从贵州省交通厅了解到，全省建成的“通村村”乡村旅游服务平台(简称“通村”平台)迄今已建成8600多个村级服务站，初步形成“1+9+88+n”(即1个省级中心，9个市州，88个县级行政区，N个村级服务点)。乡村旅游和

近年来，贵州大力开展农村交通基础设施建设。截至去年6月底，农村已建成硬化道路7.87万公里，30户以上的3.99万村民100%实现了道路硬化，惠及1167万农村人口。率先在西部地区实现“硬化道路，实现村村通客”，农村居民出行条件不断改善，加快了人、货等要素在城乡之间的流动。

贵州是中国唯一没有明确支持的省份。在大多数农村地区，山脉陡峭，村庄分散。人们仍然很难乘坐公共汽车、客运和物流进入村庄。省交通厅厅长高卫东告诉记者:“由于运力和需求信息的不对称，运营效率低下，出现了‘高峰人找车，平时有人开车，人坐没车，公交车空有点跑’等现象。”例如，在黔东南州雷山县，试点“村村通”平台，农村客运线路分布不均衡，冷热线不均衡。农村客运经营成本高，但经济效益低，难以发展农村客运。

为解决农村群众遇到的痛点和难题，办好农村客运，贵州省在深入调研的基础上，组织技术力量开发了“村村通”平台，2016年12月在雷山县试运行后，逐步推广应用，2018年8月实现县县全覆盖。目前，在贵州省“同村”平台注册的客运公司有757家，拥有6万多辆客运车辆和3076辆货运车辆，拥有6万多名司机和1000多万次服务出行。

“村村通”平台利用互联网、大数据技术，准确连接农村客货需求和社会运输能力，通过系统平台和服务站点建设，构建农村旅游物流基础设施。据高卫东介绍，目前，该平台已经整合了公交、包车、出租车、网络车、学生定制班车等便利服务功能，以及小规模物流、汽车购票、公交查询等功能。群众可以通过手机应用或在村级服务站根据自己的需要享受方便快捷的服务。

“村村通”平台的推出解决了乡村旅游问题。“同村村”平台通过人车联网实现了出行需求和运力供给信息的实时共享和准确匹配，满足了广大农村居民个性化、多样化出行服务的新需求。平台数据显示，盘州市、麻江县、雷山县仅包车业务一个月就运送了15000多名乘客，单个县的班车数量就超过5000辆；农村居民出行的平均等待时间从原来的2小时缩短到30分钟，农村客运车辆的实际装载率从平台上线前的56%提高到目前的80%以上。

同时，贵州交通运输部也在积极加强与保险公司、维修公司、金融机构、新能源汽车供应商等机构的合作，寻求业务模式的更多发展和突破，实现“同存兴”、“同存运”。在此基础上，我们将更好地服务于“通村买”、“通村卖”和“通村优”，加快推进农产品向商品、农村资源向资产、传统农民向新型职业农民的推广。据了解，物流业务网上区域各县日均业务量超过2000个订单；农村快递的平均配送时间从3天缩短到5天再到1天，配送成本从5元降低到10元再到2元。

贵州省道路运输监管部门通过“村村通”平台，可以实时监控客货车辆运行速度和驾驶员信息，有效降低安全事故隐患。例如，在雷山县，自“同村村”平台投入试运行以来，交通事故数量减少了50%。该平台提供的定制班车服务，让每一个农村学生放学回家都有车可坐，家长有路可走，旅途安全，让学校和家长都感到放心，极大地方便了农村学生的安全往返。

来源：索菲亚回声报中文网