疫区船舶受管控“无岸可靠” 宁波舟山港伸援手

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我们的记者吴昊

2月11日11点，随着商品检验工作的完成，完成装船作业的李鹏船缓缓驶离宁波舟山港舒朗湖矿石中转码头，船上近6万吨铁矿石将通过周转运输至千里之外的武汉宝武青山基地，以缓解武汉钢铁股份有限公司(以下简称WISCO)原材料短缺的局面。

(图为李鹏轮在宁波舟山港鼠郎湖矿石转运站进行装载作业)

自新皇冠肺炎爆发以来，武汉已被关闭，当地的道路和水路交通得到控制，武汉宝武青山基地的铁矿石库存非常紧张。WISCO正面临着没有大米就出锅的困境，这可能导致减产和不利影响。

同时，为了有效应对严峻的疫情，要求码头对重点疫区的船舶靠泊进行重点管理和控制，使得来自武汉的船舶靠泊审批难度加大，导致无岸可靠性的困境。

在紧急情况下，宁波舟山港疏浪湖公司为其客户感到焦虑。根据浙江港务集团、宁波舟山港集团和上级部门的防疫部署要求，在明确船上所有人员均无伤害后，制定了安全可行的作业计划，统一协调安排三艘铁矿石保障供应船提前作业，并逐级上报相关部门审批。

码头装卸计划批准后，公司安排田常船、大云船、李鹏船分别在9号至10号泊位进行装卸，在疫情期间严格按照“三不要求”的原则进行作业(即港方不上船，船方不下船，港方与船方之间没有直接联系)，所有文件通过箱绳方式移交，所有通讯均通过对讲机或手机进行。与此同时，穆朗湖公司组织了高素质的突击队员对装载作业进行突击。截至11日上午，该公司已向三艘采矿船积累了约10万吨铁矿石。

我们不允许在前面所有的码头装货。我真的很感激你的希望。面对宁波舟山港鼠浪湖公司的帮助，WISCO公司首次表示了感谢。

据悉，自疫情爆发以来，穆朗湖公司已全力以赴，确保防疫工作和安全生产都是正确的。自1月22日以来，共收卸船舶7艘，40万吨，收卸能力超过240万吨，出口量超过197万吨，保障了长江沿岸钢厂的正常生产经营。

(编辑上官门罗)

来源：索菲亚回声报中文网