广州-东莞-深圳城际铁路预计将于明年通车，全程仅一小时。

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记者13日从深圳市交通委员会获悉，广州-东莞-深圳城际铁路于11日铺设，从东莞进入深圳。根据该计划，所有铺轨作业将于12月10日左右完成，所有轨道计划于明年通车。建成后，将实施公交服务，整个运营时间只有一个小时。

目前，广州-东莞-深圳城际铁路已经铺设到深圳。这条城际铁路的终点& mdash& mdash机场站已封顶，进入安装改造阶段，通往航站楼交通中心的900米地下通信通道也已开通。预计本月20日抵达深圳机场北站。

据了解，广莞深城际铁路起于广深铁路新塘站，穿越广深铁路，经广州、东莞、深圳向南铺设。终点在深圳机场站，预留向南延伸至前海。主线总长约76.1公里。

广州-东莞-深圳城际共有15个车站，其中深圳段17公里，有4个车站，即海上乡村、和平、机场北部和机场。广州-东莞-深圳城际铁路建成通车后，将使用6列编组列车，载客量为1200人，将由公共交通运营。

广莞深城际轨道交通建设主要有三个节点:东通(全线隧道和高架桥梁建设)、轨道交通和电力通信。根据规划，广州-东莞-深圳城际铁路将于今年年底实现铁路连接，年底具备验收条件。预计明年投入试运行，整条线路将通车。

来源：索菲亚回声报中文网