广佛线将于年底通车，并将进入3个月的运营和调试期。

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记者从广佛地铁获悉，计划于今年年底开通的延港至乐脚段已经竣工。9月，三权将从建设移交到运营，开通前的调试阶段将进入，为全线开通做最后准备。

自“四站四站”实施以来，广佛线日均客流由30万人次增加到35万人次。预计全线通车后，客流量将会显著增加。在广佛线新增列车采购项目中，列车数量将从33辆增加到51辆。

广佛线长约32公里，分三段建设。西陇至齐奎路将于2010年11月开通，西陇至延港将于2015年12月开通。延港至李娇(不包括延港站)是广佛线的最后一段，包括西施站、周楠站和李娇站。截至7月底，土建工程已完成94%，车站已完全封顶，各路段已完全连通。周楠站和李娇站正在进行站内设备安装和装修施工。

昨日，广佛地铁公司总经理钟泉表示，本月中旬，延港至乐脚的短铁路线竣工，标志着广佛线全线开通倒计时。九月。预计将在仰光和乐脚之间举行。三种权力的转移这意味着该项目将从建设转向运营。根据规定，新线通车前至少需要三个月的运营和调试，以确保高质量的开通。

据统计，& lsquo四开，四停从那以后，广佛线的平均日客流量从30万左右增加到35万，增幅超过10%。钟泉说。钟泉说，预计年底全线通车后，客流将进一步增加。因此，广佛地铁启动了列车购买计划，购买了18辆新列车，运输能力从目前的33辆列车增加了一半以上，这将大大减轻运营压力，缩短发车间隔。

目前，已确定整车将由中国青岛四方提供，预计将于明年年底陆续到货。钟泉说。青岛四方是广佛线二期车辆的制造商，也是广州地铁4号线、5号线和6号线列车的制造商。

来源：索菲亚回声报中文网