高速ETC将测试自由通行政策在“费用显示功能”期间保持不变

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南方网消息(记者/赵刚记者/岳家欣卡宣传)今年元旦以来，全国范围内取消了高速公路省级收费站，高速公路采用门式框架分段收费。电子收费受到了社会和媒体的高度关注。

许多车主反映，当ETC车辆离开高速公路时，出口车道收费显示屏无法显示整个行程的收费金额，一次出行将收到多个分段扣除信息，造成诸多不便。

针对这一问题，记者近日从广东省网上结算管理机构-& mdash；& mdash广东联合电子服务有限公司了解到，为实现收费站出口车道当前通行总费用的及时显示，实现一趟一票一扣一通知，广东根据交通部的统一部署，组织相关单位进一步优化收费车道、ETC门户框架等系统功能。目前，相关系统升级工作已经初步完成，下一步将进入实际测试阶段。

从4月14日起，广东将在全省范围内开展全过程实车检测。对于一些正在进行实车测试的收费站出入口，升降杆的自由通行状态将恢复到原来的落杆状态。ETC用户卡应插入通过落杆状态的ETC车道的OBU，储值卡用户应确保卡内余额充足。非ETC车辆可以直接通过手动混合车道，无需出示入口领卡。

需要特别指出的是，目前仍处于自由通行阶段，所有测试车道出口量的显示屏将被标有“自由通行”字样的纸张覆盖。在测试期间，所有通过我省收费公路的车辆仍将享受免费政策。

联电公司相关负责人表示，广东省的高速充电工作一直在不断完善。相信在不久的将来，全省车主将充分体会到一程、一票、一扣、一通知的高品质高速出行体验。

来源：索菲亚回声报中文网