广东建设国际航空公司空枢纽白云机场三年内开通30条新国际航线

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昨日上午，在广州白云机场2号航站楼出发大厅0+舞台，广州市人民政府新闻办公室举行了首届广州率先实践新闻发布会，向媒体介绍广州打造国际航空公司0+枢纽的创新举措。

今年9月15日至18日，被称为世界民航奥林匹克和世界博览会的2018年世界航线发展大会将在广州举行。来自300多家航空公司、700多家机场管理机构、110多个国家的130多个政府和旅游机构的3000多名代表将齐聚广州。未来三年，白云国际机场还将力争开通30条从广州到马德里、芝加哥和波士顿的新国际航线。

广州居民和游客也在“零+包”中变得越来越富有。如今，很多人在进入广州白云机场二号航站楼时都会感受到这样的变化:服务人员越来越少，自助服务越来越多，办理登机手续的时间大大缩短。

广州全面加快白云机场扩建，国际航空公司空枢纽功能明显增强。据广州港经济区管理委员会党组书记、主任孙秀青介绍，目前白云机场2号航站楼已正式启用，扩建建筑面积65.8万平方米，总体旅客吞吐量设计能力提高到8000万人次/年，南航等已顺利移交运营。

目前，机场航线网络已覆盖全球220个目的地，有300多条航线，包括157条国际航线。去年共接待旅客6584万人次，同比增长10.2%，居世界第13位，接待国际旅客1589万人次，同比增长17.6%，占旅客总数的24%。货物和邮件吞吐量达到178万吨，同比增长7.9%。此外，正在加紧建设集城市铁路、地铁、高速公路和城市公共交通于一体的综合交通枢纽，并已开发出世界级综合交通系统的原型。他透露，国际航空公司空枢纽建设的一个重要指标是国际客运量。2017年，白云机场将接待1589万国际和地区旅客。今年预计将超过1600万人次，国际旅客的比例将进一步提高。

建设连接世界的广州之路

正因为广州优越的枢纽条件，被誉为全球民航奥运和世界博览会的世界航线发展大会成功落户广州。孙秀青坦言，会议选择广州是对广州建设国际航空枢纽战略和成就的充分肯定，这将有效提升广州在全球航空网络中的地位。

利用世界航线发展大会在广州的机遇，白云机场将与更多的国内外航空公司携手，提高航班频率，优化机型，拓展欧美航线，巩固东南亚和大洋洲的优势航线，建设非洲快速航线，发展南美航线，建设更好的中国丝绸之路，并计划在未来三年内开通30条新的国际航线。

广州的地理位置最适合欧洲、大洋洲、东南亚和东亚的中点。为了充分利用这一点，南航提出了& lsquo广州之路；过去，它连接着欧洲和大洋洲，包括迪拜和新加坡，未来可能包括广州。据报道，在欧洲航线方面，中国南方航空公司针对目前欧洲主要一线城市的航权已经基本耗尽的现状，正在努力开通马德里等航线，并利用广州的地理优势，打造欧洲至大洋洲的门户枢纽。在北美、澳大利亚和新西兰市场，我们将推动开通直飞芝加哥和波士顿等其他航线的航班。在悉尼、墨尔本、奥克兰等航线增加运力，提高澳大利亚新产品的竞争力，为旅客提供更丰富的广州公路旅游选择。在非洲市场，像卡萨布兰卡这样受欢迎的旅游城市也将是被充分推广的主要路线。此外，亚洲方面将重点在亚洲各国首都开辟新的目的地，以改善广州至亚洲国家的航线网络。

万企业落户广州空港口经济区

目前，广州空港口经济区共有11728家企业进驻，形成了五大0+产业集群。

来源：索菲亚回声报中文网