在香港广深港高速铁路试运行的早期，每天计划运行127对列车。

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据星空传媒报道，广深港高速铁路香港段已于4月1日投入试运行。在试运行期间，内地铁路部门和香港铁路有限公司(地铁)将每天安排多辆高速动车组往返广州南站、深圳北站、深圳福田站和香港西九龙站。

地铁发言人告诉记者，在新线通车前的试运行期间，地铁将进行一系列测试，包括车站控制系统测试和信号系统测试。由于子弹头列车仍需移至内段，地铁亦会进行多项演习，以确保子弹头列车在通车时安全及顺利运作。

广深港高铁从北部广东省广州市出发，从东莞和深圳到香港。全长140公里，设有广州南站、庆生站、虎门站、光明站、深圳北站、福田站和西九龙站等7个站。其中，广深港高铁香港段全长26公里，沿途没有车站，终点站是西九龙站。目前，主体工程已经完成，计划在各方面均满足开工条件后，于今年内开工。

根据香港特区政府与中国铁路公司之前签署的备忘录，在广深港高速铁路香港段的初期，计划每天运营127对列车，包括114对短途列车和13对长途列车。

连接广州南部和深圳北部的广深港高速铁路于2011年12月通车。深圳北至福田段于2015年12月通车。目前，广深港高铁广深港段(含福田段)运行时速300公里，运行130对高速动车组列车，每天运送旅客14.3万人次。截至2018年3月底，广深港高铁广深港段(包括福田段)已运送乘客1.84亿人次，成为中国最繁忙的铁路线之一。

来源：索菲亚回声报中文网