光佛地铁燕钢站

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广州日报讯(全媒体记者李)记者昨天获悉，去年广佛地铁客流量首次突破1亿人次，全年运送旅客近1.1亿人次，其中近一半，约5000万人次，为广州至佛山城际旅客。今年年底，广佛地铁将开通延港至李娇段，连接2号线和3号线的南北两条大动脉。共有四个车站将换乘广州地铁，日均客流预计将从30万跃升至50万。

广佛地铁相关负责人表示，作为城际地铁线，广佛地铁线的客流可进一步分为城际乘客和城际乘客。2017年，广佛地铁将继续发挥城市间加速器的作用。城际旅客仍是广州和佛山的主要旅客，分别占49%、28%和23%。

据行政区域统计，广州段各站总客运量超过5800万人次，占54%，平均增长30%左右。其中，有5个车站的荔湾段客流量最大，为8.7万人次。佛山段各站总客运量超过4900万人次，占46%，平均增长约22%。

随着周边配套设施日趋成熟，商住小区入住率不断提高，广佛地铁各站的增长速度尤为显著。去年，佛山港站客流量同比增长87%，广州龙溪站客流量同比增长54%，远远超过全线平均水平。此外，沙勇、西朗、巨树、金融高新区和吉华园站也出现了显著增长。

广佛地铁负责人表示，到2018年底，广佛地铁运营线的长度将再次延长，开通延港至乐脚段，增加三个运营站。届时，广州地铁1、2、3、8号线的换乘站将增加到4个(西朗、沙源、周楠、乐脚)。预计到2018年底，广佛地铁客流将再次大幅增长，预计全线通车后，日均客流将增至50万人次。

随着客流的增加，广佛地铁的通行能力开始紧张。根据客流预测，广佛地铁最大区间将在2018年达到18800人次/小时，2025年达到19600人次/小时。目前，广佛地铁有33列列车，运输能力为15200人次/小时。

来源：索菲亚回声报中文网