广州至中江高速公路一期工程仅用1.5小时建成，28日江门至珠海通车。

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广州至中江高速公路(江门汤和至龙溪段)一期工程将于12月28日上午10: 38通车，为珠江三角洲增加便捷的新通道。

广中高速公路项目是珠江三角洲高速公路网的加密线，是广佛肇庆、珠海中江都市区交通一体化的快速通道。它的建成对增强珠江三角洲对粤西城市的经济辐射，促进珠江三角洲交通一体化具有重要意义。

广中高速公路一期工程(汤和至陇西段)通车里程为27公里。它从江门汤和与顺德莒南交界处的中兴一路出发，经过江门汤和、顺德莒南、中山古镇及江门沿海，与中江高速公路相连。

广州至中江高速公路一期工程的开通，扭转了彭江区东北部、江海区主城区、顺德区莒南镇、中山市古镇高速交通不便的局面。沿线居民可快速到达深圳、中山、珠海、南沙、开平、罗定等地。例如，蓬江区的汤和和潮连居民将在目前的2小时后1.5小时内前往珠海，而顺德区的莒南镇居民将在目前的1.5小时后1小时内前往中山。

其中，汤和立交位于江门市蓬江区荷塘镇中兴一路北段，通往中山、珠海、深圳、南沙、开平、罗定等地。

莒南立交位于佛山市顺德区莒南镇百安南路，通往中山、珠海、深圳、南沙、开平、罗定等地。

海州立交位于中山市古镇中兴大道北。到珠海、深圳、南沙、蓬江、开平、罗定等地。

古镇相互沟通，位于中山市古镇龙林沙路。通过古镇，他们可以互相交流到珠海、深圳、南沙、开平、罗定等地。

潮联立交位于江门市蓬江区潮联大道。它通往江海、珠海、中山、深圳、南沙、开平和罗定。

南山立交位于江门市江海区南山路。它通向蓬江、顺德、珠海、中山、深圳、南沙、开平、罗定等地。

据了解，为了尽快实现国家《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的规划目标，尽快实现珠江三角洲地区的经济一体化，广东省积极推进重大基础设施对接。以交通基础设施一体化为起点，大力推进交通基础设施建设，形成网络完善、布局合理、运行高效、与香港、澳门及珠江三角洲周边地区联系紧密的综合交通体系，使珠江三角洲地区成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。在此背景下，广东省政府和江门市政府联手推出了政府还贷非经营性省市合作建设项目-& mdash；& mdash广中高速公路由广东南岳交通投资建设有限公司和江门交通投资有限公司以51%对49%的比例共同建设。

广中高速公路穿越广州、中山、顺德、江门，全长67.314公里，双向六车道，由两部分组成。首先，江门至广州南沙高速公路自东向西，从鹤山市雅瑶镇基考村(与佛开高速公路相连)，经过塘厦镇、河塘镇、顺德莒南镇、中山小榄镇、东风镇、南投镇、黄浦镇，最后到南沙大港镇马芳村(与东信高速公路相连)；二是佛江高速公路江门段，南北走向。路线从江门市江海区龙溪路(连接中江高速公路)开始，向北一般经过江门外海、潮连和汤和、中山古镇和小榄。最后，顺德莒南镇田联村与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速公路佛山段。项目的两个部分的形式是& lsquot。字形。共有17座互通式立交，27座特大桥(包括4座斜拉桥和2座刚架桥)，43座大中型桥梁，桥梁总长56.062公里，1座隧道。桥梁总长度占线路总长度的83.28%。

广众河高速公路将佛开、赵江、朱光西、东新、中江五条现有高速公路与佛江、中小兰支线和鲁中外环三条在建(规划)高速公路连接起来。全线建成通车后，江门至广州南站将由85公里缩短至68公里，至广州南沙区政府由85公里缩短至70公里，至佛山市由70公里缩短至60公里，至顺德市由62公里缩短至45公里。江门甚至广东西部与佛山、广州、东莞、深圳等东部地区的时间距离都大大缩短了。广东省在经济发达、资源约束和城市化密集的地区探索了一条资源节约型和环境友好型的发展道路。将广佛赵与珠江都市圈的交通一体化有机整合，增强珠江三角洲地区对广东西部城市的经济辐射，意义重大。

来源：索菲亚回声报中文网