10分钟后广州北站到白云机场

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12月26日，从新塘经白云机场至广州北站的珠江三角洲城际铁路新线开工建设。在不久的将来，乘高铁到广州北站，然后到白云机场只需要10分钟。

该项目横跨广州东北部的4个区

珠江三角洲城际轨道交通是广东省规划并逐步实施的城际轨道交通系统。这个综合交通系统将以广州为中心，连接包括香港和澳门在内的珠江三角洲。根据相关规划，到2020年，广东省将在珠江三角洲地区建设16条城际铁路线，总长1430公里。16条线路建成后，以广州为中心的轨道交通网络将与该地区所有地级市和主要城镇一起形成，成为该地区的快速公交走廊。新白光工程的开工标志着珠三角东西向城际网络(肇庆-广州南站-东莞-惠州)和南北向(清远-广州北站-白云机场-深圳宝安机场)两个主要交叉骨干工程均已进入提速通道的运营准备和建设。线路建成投产后，珠江三角洲城际铁路网的规模效应和带动效应将初步发挥。

新珠江三角洲城际轨道交通新塘至广州北站经白云机场项目位于广州东北部的花都区、白云区、萝岗区和增城区。该项目通过广州北站、新塘站、红梅站等相关线路直接连接珠江三角洲地区的两个核心城市广州和深圳，连接清远、惠州和肇庆，有助于加强广州、深圳、清远、惠州和肇庆之间的合作与交流，对加快珠江三角洲交通基础设施建设，促进区域经济一体化发展具有重要意义。

项目总工期为46个月

此外，根据广东省的规划，计划投资100亿元将广州北站建成亚太地区超大型综合交通枢纽，届时其规模将远远超过广州南站。项目建成后，机场和广州北站将直接相连。建成后，市民可以在广州北办理登机手续，然后乘坐10分钟的城铁直接到达机场候机楼登机。每3分钟有一次旅行，这是最快最方便的交通方式。

同时，该项目是广莞深城际客运主轴的北段，也是珠江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分。该项目的建成有利于珠江东岸广莞深城际便捷客运走廊的全面形成，有利于白云机场、清远深圳方向和珠江三角洲东南的开通，有利于西环广莞佛山东莞城际外环的形成，对完善区域城际路网结构具有重要意义。本工程主线长77.573公里，分为两段，其中第一段由中央企业建筑业龙头中铁建设与广东中隧建设有限公司共同承担，长57.442公里。该项目由两部分组成，即机场区域的地下线路和其他区域的地面高架线路。分为六个部分组织施工，总工期为46个月。

来源：索菲亚回声报中文网